1978-10-19 第85回国会 参議院 運輸委員会 第3号 で、このように賃率は明確なんだけれども、他方営業キロの方は、国鉄がいわゆる国鉄の考え方で決めていくということに実はならざるを得ないと思うんでありますが、営業キロの定め方も明確にしていきませんと、たとえばことしの運賃改正のときに、東京駅から中央線の武蔵小金井までと、それからここで国電に乗って、同区間は二百三十円だと、たまたま中野まで行ったところが、東京−中野間は百十円、中野駅で運賃表を見ると中野−武蔵小金井間 青木薪次